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              1. 中欧班列5年跑出新速度
                • 来源:
                • 河南工人日报
                • 浏览次数:
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                • 时间:
                • 2019-05-10 08:14

                中欧班列5年跑出新速度
                从每周两班到每周18去11回

                      据河南工人日报(记者王静)5月8日下午,中铁联集郑州中心站内一派繁忙景象:两条铁轨上,一边返程的货运班列正在紧张卸运集装箱,而另一边去程的第2112班中欧班列(郑州)整装待发,即将开赴万里之遥的德国汉堡。

                      据悉,中欧班列(郑州)从5年前的每周两班,到现今每周去程18班回程11班,“连通境内外,辐射东中西”,5年来中欧班列(郑州)跑出发展的“新速度”。截至今年4月30日,中欧班列(郑州)累计开行2094班。

                      目前,中欧班列(郑州)直达德国汉堡、慕尼黑、比利时列日、哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干、越南河内6个目的地;有新疆阿拉山口、内蒙古二连浩特、黑龙江绥芬河、新疆霍尔果斯、广西凭祥5个出入境口岸;覆盖全国四分之三区域1500公里半径,境内外合作伙伴达5000余家,覆盖30多个国家和130个城市;国家级多式联运示范工程。中欧班列(郑州)欧洲线路汉堡、慕尼黑、列日枢纽形成牢固的物流集疏“三角”,物流通道更加畅通。中亚线路、东盟线路常态化开行,中欧班列(郑州)“十”字枢纽向“米”字枢纽迈进。

                      5年来,郑州国际陆港对外开放平台带动效应日益凸显,紧紧围绕“陆上丝绸之路”建设,推动多式联运及供应链延伸增值服务向纵深多业态发展,进口汽车、进境粮食、肉类、邮政等功能性口岸相继落户郑州陆港,成为全国功能性口岸最多的城市,国际冷链业务荣获全国百强企业;去年11月中欧班列(郑州)+国际运邮业务常态化,今年3月中欧班列(郑州)+跨境电商业务等全面推进,经济效益和社会效益取得双丰收。

                此外,郑州国际陆港依托自主研发的冷藏集装箱及监控平台等冷链软硬件资源优势,通过“直采、直运、直营”,全程冷链溯源、线上(班列购)、线下(加盟店、商超等)联动,与“一带一路”沿线国家300多家制造商和贸易商建立直接合作关系,真正实现了“一列火车畅通欧亚”和“以运带贸,运贸一体”发展,“郑欧班列进口商品”已经成为一个进口食品的亮丽品牌,以健康、美味赢得广大消费者,不论从各大商超还是“班列购”线上平台都能快捷购得。

                      郑州国际陆港开发建设有限公司副总经理陈景彦说,欧洲线路今年加密至每周去12回12,着力发展综合物流、综合贸易和物流金融,进一步推动“陆上丝绸之路”开放通道更加畅通便捷,逐步将物流通道打造成高速经贸通道,为河南深度融入“一带一路”建设提供更有力支撑。

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